Schnelle, flexible Mobilität plus 2000 Freikilometer mit Sixt+
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E-Auto-Abo: Alle Angebote auf einen Blick & viele wichtige Tipps

Von: Christian Jansen
Letztes Update 12.07.2023

E-Auto-Abos: Aktuelle E-Fahrzeuge im Abo

 

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    Toyota bZ4X BEV 150kWh ECV 4×2 5 BASIS plus *Comfort-Paket *

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    HYUNDAI IONIQ 5 Techniq

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    Hyundai IONIQ 5 Uniq 4×4

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    Mercedes-Benz eSprinter 312 Kastenwagen Hochdach

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    sofort 3 Monate 1000 km Automatik Elektro Faaren CO₂-Emission: 0 g/km (komb.), Verbrauch (komb.): 27,8 kWh/100 km
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    Motorisierung: 218PS/160kw | CO₂-Effizienz:
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    Opel Vivaro-e Kombi L 8-Sitzer

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    BMW iX1

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    Volvo C40 C40 Recharge vollelektrisch, Automatik, Navi, Panormadach, Rückfahrkamera

    sofort 2 Monate 1000 km Automatik Elektro Faaren CO₂-Emission: 0 g/km (komb.), Verbrauch (komb.): 20,7 kWh/100 km
    Motorisierung: 231PS/170kw | CO₂-Effizienz:
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    Tesla Tesla Model Y Long Range

    1-2 Monate 24 Monate 833 km Automatik Elektro Shell Recharge CO₂-Emission: 0 g/km (komb.), Verbrauch (komb.): kWh/100 km
    Motorisierung: 514PS /699kw | CO₂-Effizienz:
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    Ford E-Transit Trend L3

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    Hyundai IONIQ 6 Techniq

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    Hyundai IONIQ 5 UNIQ 4WD

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    Peugeot e-Traveller Allure L2

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    Tesla Model S 75D Allrad

    sofort 3 Monate 1000 km Automatik Elektro Faaren CO₂-Emission: 0 g/km (komb.), Verbrauch (komb.): 18 kWh/100 km
    Motorisierung: 332PS/244kw | CO₂-Effizienz:
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    BMW i4

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    Volvo C40 Recharge Ultimate Pure Electric 1st Edition

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    Volvo XC40 Recharge

    7-9 Monate 3 Monate 833 km Automatik Elektro Care by Volvo CO₂-Em.: 0 g/km (komb.), Verbrauch (komb.): Motorisierung: EH | 252 PS/185 kW | Reichw. (el.): 512 km | CO₂-Eff.:
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    FORD E-Transit Kastenwagen 350 L2

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    BMW i4

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    Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro

    1 Monat 3 Monate 1000 km Automatik Elektro Faaren CO₂-Emission: 0 g/km (komb.), Verbrauch (komb.): 16,7 kWh/100 km
    Motorisierung: 299PS/220kw | CO₂-Effizienz:
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    Volvo C40 Recharge

    7-9 Monate 3 Monate 833 km Automatik Elektro Care by Volvo CO₂-Em.: 0 g/km (komb.), Verbrauch (komb.): Motorisierung: EH | 252 PS/185 kW | Reichw. (el.): 531 km | CO₂-Eff.:
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    Tesla Model Y Long Range

    3-4 Wochen 24 Monate 2083 km Automatik Elektro like2drive CO₂-Emission: 0 g/km (komb.), Verbrauch (komb.): 16,9 kWh/100 km
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    Tesla Model 3

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    Audi Q4 Q4 e-tron 40 S line |RFK|PDC|ACC|SHZ|VIRTUAL

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Was ist ein E-Auto-Abo?

Der Anteil von Elektroautos bei den Fahrzeugzulassungen wächst stetig. Auch im Bereich der Auto-Abos. So gibt es zahlreiche Anbieter, bei denen du E-Autos abonnieren kannst.

Gerade für Neulinge auf dem Gebiet der Elektro-Mobilität bietet ein Abonnement eine wirklich gute Testmöglichkeit und ist eine sinnvolle Alternative zum herkömmlichen Autokauf oder Leasing.

Wir zeigen dir die Vor- und Nachteile eines solchen E-Auto-Abos, vergleichen die wichtigsten Anbieter und listen Top-Anbebote.

Bei einem E-Auto-Abo mietest du für eine vertraglich vereinbarte Laufzeit ein Elektroauto und bezahlst für dieses eine fixe Monatsrate.

Darin enthalten ist die Kfz-Steuer, Kfz-Versicherung, Reparaturen, Hauptuntersuchungen (TÜV) etc.

Im Rahmen eines Abos kannst du eine vorher festgelegte bestimmte Anzahl an Kilometern pro Monat, pro Jahr oder pro Mietzeitraum.

E-Auto Abonnieren statt kaufen oder Leasen? Das sind die Vor- und Nachteile!

Du bist dir unsicher, ob ein E-Auto das Richtige für dich ist? Dann ist ein Abonnement eine gute Alternative zu einer teuren und langfristigen Anschaffung oder einer langen Bindung an einen Leasingvertrag.

Welche Gründe für ein E-Auto-Abo sprechen und welche Aspekte eher mit Vorsicht zu genießen sind, erfährst du jetzt.

Die Vorteile eines E-Auto-Abos

  • Kurze Mindestlaufzeit: Im Vergleich zu Leasingverträgen hat ein Abonnement in der Regel eine deutlich kürzere Laufzeit. Bei manchen Anbietern ist sogar eine Mindestlaufzeit von nur einem Monat möglich.
  • Viele Leistungen abgedeckt: Bei den meisten Anbietern deckt die Monatsrate alle Kosten für Reparaturen, Versicherung und Steuern ab. Davon ausgenommen sind Kraftstoff und Strom.
  • Keine versteckten Kosten: Bei einem Leasingvertrag erscheinen die Kosten auf den ersten Blick oftmals günstiger, doch hier sind viele Positionen nicht in der Flatrate inbegriffen. Ein Abo ist deutlich transparenter.
  • Flexibler Fahrzeugwechsel: Bei einigen Anbietern hast du auch während eines laufenden Vertrages die Möglichkeit, ohne bürokratischen Aufwand das Fahrzeug zu wechseln.
  • Online-Abschluss möglich: Du kannst dein Abonnement komplett online abschließen und musst bei deinem Anbieter nicht vor Ort sein, um dein gewünschtes E-Auto zu abonnieren.

Die Nachteile eines E-Auto-Abos

  • Vorkonfigurierte Autos: E-Fahrzeuge sind oft nicht individuell konfigurierbar. Das bedeutet: Du kannst ein Elektroauto nicht nach deinen Vorstellungen anpassen, sondern kannst dieses nur in der Form mieten, die der Anbieter zur Verfügung stellt.
  • Zusätzliche Gebühren: Bei Ordnungswidrigkeiten im Straßenverkehr kann es zu einer zusätzlichen Bearbeitungsgebühr kommen, wenn Strafzettel auf den Abo-Anbieter umgelegt werden müssen.

Elektroauto im Abo: Anbieter im Vergleich

zu Care by Volvo
Care by Volvo:

  • Mindestlaufzeit: ab 3 bis 36 Monate
  • Freikilometer: 15000 bis 50.000 km pro Jahr
  • Monatspreis: ab 479 €

zu Sixt+
Sixt+:

  • Mindestlaufzeit: ab 1 Monat
  • Freikilometer: 500 bis 5.000 km pro Monat
  • Monatspreis: ab 349 €

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FINN:

  • Mindestlaufzeit: ab 6 bis 12 Monate
  • Freikilometer: 1.000 km pro Monat
  • Monatspreis: ab 249 €

zu like2drive
like2drive:

  • Mindestlaufzeit: ab 6 bis 18 Monate
  • Freikilometer: 10.000 bis 20.000 km pro Jahr
  • Monatspreis: ab 199 €

zu Cluno
Cluno:

  • Mindestlaufzeit: ab 6 bis 18 Monate
  • Freikilometer: 1.250 km pro Monat
  • Monatspreis: ab 199 €

zu Shell Recharge
Shell Recharge:

  • Mindestlaufzeit: ab 6 Monate
  • Freikilometer: 1.250 km pro Monat
  • Monatspreis: ab 289 €

zu ECHT FLAT
Echt-Flat:

  • Mindestlaufzeit: ab 3 Monate
  • Freikilometer: 1.000 bis 3.000 km pro Monat
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zu ViveLaCar
ViveLaCar:

  • Mindestlaufzeit: ab 3 Monate
  • Freikilometer: 200 bis 2.500 km pro Monat
  • Monatspreis: ab 163,90 €

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PSA Retail:

  • Mindestlaufzeit: ab 1 Monat
  • Freikilometer: 1.000 bis 6.000 km pro Monat
  • Monatspreis: ab 289 €

zu Jaguar & Land Rover SUBSCRIBE
Jaguar & Land Rover SUBSCRIBE:

  • Mindestlaufzeit: ab 6 Monate
  • Freikilometer: 1.250 km pro Monat
  • Monatspreis: ab 899 €

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Wihop:

  • Mindestlaufzeit: ab 6 bis 12 Monate
  • Freikilometer: 750 bis 1.250 km pro Monat
  • Monatspreis: ab 259 €

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FAAREN:

  • Mindestlaufzeit: ab 1 bis 6 Monate
  • Freikilometer: 1.250 bis 3.330 km pro Monat
  • Monatspreis: ab 420 €

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Carminga:

  • Mindestlaufzeit: ab 6 Monate
  • Freikilometer: bis zu 3.000 km pro Monat
  • Monatspreis: ab 245 €

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VWFS Auto Abo:

  • Mindestlaufzeit: ab 3 Monate
  • Freikilometer: 800 bis 1.600 km pro Monat
  • Monatspreis: ab 399 €

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Nextmove:

  • Mindestlaufzeit: ab 3 bis 12 Monate
  • Freikilometer: 1.000 km pro Monat
  • Monatspreis: ab 249 €

FAQ: E-Autos im Abo

Ist ein E-Auto das Richtige für mich?

Ob ein Elektroauto zu dir passt, ist von deinem Alltag, deiner Lebenssituation und deinen Nutzungsgewohnheiten abhängig.

Kommst du mit dem Fahrzeug im Berufs- und Lebensalltag klar? Kannst du mit dem Auto alles wie gewohnt erledigen? Welche Strecken möchtest du zurücklegen? Wie klappt die Sache mit dem Laden?

Über diese Punkte solltest du dir vorab Gedanken machen und auf jeden Fall erst einmal eine Probefahrt durchführen, um einen ersten Eindruck zu bekommen.

Doch dies allein wird kaum ausreichen. Daher bietet sich ein E-Auto-Abo an, damit du das E-Auto auch im täglichen Gebrauch testen kannst.

Wie lädt man ein E-Auto?

Es gibt vier Möglichkeiten, das E-Auto zu laden:

  • Öffentliche Ladestation
  • Schnelllader
  • Wallbox
  • Steckdose

Das Laden an der Steckdose ist mit Vorsicht zu genießen, da nicht jede Steckdose dafür geeignet ist und der Vorgang bis zu 24 Stunden dauern kann. Wesentlich schneller und günstiger geht es mit einer Wallbox zu Hause, da die Kilowattstunden im Hausstromtarif weniger kostet. Mittlerweile bieten auch einige Unternehmen das Laden von E-Autos an, informiere dich einfach direkt bei deinem Arbeitgeber. Für unterwegs sind Schnelllader die perfekte Lösung, allerdings ist der Strom hier vergleichsweise teuer und nicht jede Batterie ist mit der Ladestation kompatibel.

Eine weitere Option sind die ganz normalen öffentlichen Ladestationen. Entgegen vieler Bedenken ist die deutsche Ladesäulen-Landschaft mittlerweile gut ausgebaut und es gibt viele Möglichkeiten, unterwegs die Batterie des E-Autos zu laden. Wichtig ist, eine Ladekarte oder eine App für die Bezahlung bereitzuhalten.

Wie hoch ist die Reichweite von E-Autos?

Im Jahr 2022 liegt die durchschnittliche Reichweite von E-Autos bei 504 km. Bis 2025 soll dieser Wert auf 784 km ansteigen. Die größte Reichweite versprechen nach wie vor die E-Modelle von Tesla.

Ist ein E-Auto besser für die Umwelt?

Elektroautos stoßen während der Fahrt so gut wie keine schädlichen Emissionen aus. Daher ist ihre Umweltbilanz wesentlich besser als bei Fahrzeugen mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Allerdings geht die Akku-Produktion zu Lasten der Umwelt und der Rohstoffe, da hier ein hoher Energieverbrauch notwendig ist. Nach durchschnittlich 8,5 Jahren Nutzung werden E-Autos aber umweltfreundlicher als Verbrenner.

Was kostet ein E-Auto im Abo?

Bei einem E-Auto im Abo bezahlst du eine fixe monatliche Rate für dein Fahrzeug. In dieser Rate sind bis auf den Strom bereits alle Kosten abgedeckt, darunter auch Reparaturen und Wartungen. Die Preisspanne variiert zwischen den einzelnen Anbietern. Die günstigsten Monatsraten liegen bei knapp 200 bis etwa 400 €.

Worauf ist beim Abschluss eines Abos zu achten?

Bevor du ein Abo abschließt, solltest du dir Gedanken zu folgenden Fragen machen:

  • Ab welchem (und bis zu welchem) Alter dürfen beim Anbieter E-Autos abonniert werden?
  • Wie viele Freikilometer sind im Monatspreis enthalten?
  • Wie lang ist die Mindestlaufzeit des Abos?
  • Wie hoch sind die Haltungskosten?
  • Welche Kosten sind in der Monatsrate bereits enthalten?
  • Fällt eine Startgebühr an und wie hoch ist diese?
  • Verlangt der Anbieter eine Liefergebühr?
  • Gibt es weitere versteckte Kosten wie z.B. eine Abholgebühr?
  • Wie hoch ist die Selbstbeteiligung im Falle eines Verkehrsunfalls?
  • Erhalte ich im Schadensfall einen Ersatzwagen?
  • Kann ich das gewählte Auto innerhalb des Abos wechseln?
  • Welche Modelle sind beim Anbieter verfügbar?

Da bei E-Autos keine Fahrzeug individuell konfiguriert werden können, solltest du dich mit dem Portfolio der einzelnen Anbieter beschäftigen. Schließlich geht es um deinen zukünftigen Alltagsbegleiter, der dich zuverlässig an deine Wunschziele bringen soll.

THG-Quotenhandel und Elektroautos im Abo

Seit der Einführung des THG-Quotenhandels im Januar 2022 stellt sich die Frage, ob auch Nutzer von Auto-Abos mit Elektroauto ihre THG-Quote verkaufen können.

Leider sind Nutzer von Auto-Abos nicht berechtigt, die THG-Quote ihres Autos im Abo zu verkaufen.

Der Grund ist einfach: Nur im Fahrzeugschein eingetragene Personen oder Unternehmen sind berechtigt am Quotenhandel teilzunehmen.

Wenn du ein Auto-Abo nutzt, kannst du also keine THG-Quote beantragen und somit auch nicht mit der THG-Quote handeln.

Fazit: E-Auto-Abos sind eine gute Alternative zum Kauf oder Leasing

E-Autos im Abo mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis liegen im Trend. Längst ist Tesla nicht mehr der einzige Anbieter auf dem Markt und mit einem Abo auf Zeit können nun auch Neulinge auf dem Gebiet der E-Mobilität testen, ob ein E-Auto für sie in Frage kommt.

Wir empfehlen, vor dem Abschluss eines Abonnements einen ausführlichen Anbietervergleich durchzuführen. Denn die Leistungen unterscheiden sich teilweise stark mit Blick auf Mindestlaufzeit, Freikilometer und Monatspreis.

Wenn du ein E-Auto testen möchtest, solltest du dich für einen Anbieter mit einer kurzen Laufzeit entscheiden. So kannst du bereits nach wenigen Wochen entscheiden, ob du auch in Zukunft langfristig mit einem umweltfreundlichen E-Auto auf den Straßen unterwegs sein möchtest.

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Bild oben: CHUTTERSNAP | Unsplash

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