Interview: Stefan Imme von VW FS

Von:

Christian Jansen
Letztes Update 10.02.2023 Lesezeit 3:01 Min.

Stefan Imme, CDO von VW FS (Bild: Volkswagen Financial Services AG)

Stefan Imme, Chief Digital Officer (CDO) von Volkswagen Financial Services AG, spricht im Interview mit Christian Jansen über Auto-Abos von Volkswagen.

Wie lange gibt es Ihr Unternehmen bereits und wie ist es entstanden?

Schon sehr lange. Die ersten Volkswagen Finanzdienstleistungen wurden 1947 gegründet. Das war der Start des Versicherungsgeschäfts des Volkswagen Konzerns. 1949 folgte dann die erste Finanzierungsgesellschaft und 1966 wurde das Leasinggeschäft ins Leben gerufen. Im Laufe der folgenden Jahrzehnte haben sich die Volkswagen Financial Services zum größten herstellergebundenen Finanz- und Mobilitätsdienstleister in Europa entwickelt. 2010 haben wir dann die Langzeitmiete ins Portfolio aufgenommen, welche die Grundlage für das heutige Auto-Abo-Geschäft ist. Unser erstes Auto-Abo haben wir im September 2020 an den Start gebracht und dieses dann sukzessive auf die Marken Volkswagen Pkw, CUPRA und Audi ausgeweitet.

Welche Zielgruppen haben Sie?

Unsere Auto-Abos richten sich grundsätzlich an Privatkunden. Allerdings bieten wir auch eine gewerbliche Abrechnung an, sodass Kunden, die unser Angebot beispielsweise im Rahmen eines Mobilitätsbudgets nutzen, dieses auch mit ihrem Arbeitgeber abrechnen können.

Wie unterscheidet sich das Konzept Ihres Auto-Abo-Services von den Angeboten anderer Anbieter?

Als markengebundener Finanz- und Mobilitätsdienstleister erhalten Kunden bei uns ausschließlich Marken und Modelle aus dem Volkswagen Konzern. Hinzu kommt die insgesamt gute Verfügbarkeit von Fahrzeugen – auch mit Elektroantrieb. Außerdem ist es unser Ziel, dass das Abo sehr schnell und einfach zu konfigurieren ist. Im Übrigen ist die Kündigungsfrist am Ende der Mindestvertragslaufzeit mit nur einem Monat recht kurz und wir erheben keine Startgebühr.

Welche Marken und Modelle stehen für das Auto-Abo zur Verfügung?

Wir bieten im Rahmen unseres Auto-Abos die Marken des Volkswagen Konzerns an. Dabei unterscheiden wir zwischen den Kategorien Micro, City, Compact, Compact Space, SUV Compact, Family Space, Minibus Standard sowie Minibus Premium. Welches konkrete Modell innerhalb einer Klasse zur Verfügung gestellt wird, hängt von der Verfügbarkeit ab. Hinzu kommen die Abos für Elektrofahrzeuge. Hier können Kunden zwischen den vollelektrischen Volkswagen ID.3 und ID.4, dem Audi e-tron und e-tron Sportback sowie dem CUPRA Born wählen. Übrigens sind die Elektrofahrzeuge mit Abstand die gefragtesten Modelle.

In welchen Ländern operieren Sie derzeit und planen Sie zukünftige Expansionen?

Aktuell gibt es unser Auto-Abo ausschließlich in Deutschland. Die Erweiterung auf weitere Märkte ist geplant.

Gibt es am Markt aktuell noch immer zu wenig Fahrzeuge infolge von COVID-19, die Halbleiterkrise und den Krieg in der Ukraine?

Die Liefersituation hat auch uns im vergangenen Jahr stark getroffen, sodass wir theoretisch deutlich mehr Auto-Abos hätten vermarkten können. Die Nachfrage war auf jeden Fall da. Für 2023 rechnen wir insgesamt mit einer Verbesserung der Liefersituation.

Wie wird sich der Markt für Auto-Abos nach Ihrer Einschätzung in den kommenden fünf Jahren entwickeln?

Wir gehen von einem signifikanten Wachstum des Auto-Abo-Marktes bis 2025 und auch darüber hinaus aus. Das liegt vor allem daran, dass immer mehr Kunden auf der Suche nach einem volldigital abschlussfähigen und flexiblen Mobilitätsprodukt sind, bei dem alle Betriebskosten abgedeckt sind. Trotz aller Wachstumsszenarien werden Auto-Abos die bestehenden Produkte Leasing und Finanzierung aber nicht ersetzen, sondern vielmehr neue Kundengruppen erschließen.

Welche Laufzeiten haben die Verträge Ihrer Auto-Abos?

Die Mindestvertragslaufzeit liegt bei drei Monaten. Danach können Kunden den Vertrag monatlich kündigen oder in eine neue Fahrzeugklasse wechseln.

Gibt es für die Kunden die Möglichkeit, den Vertrag zu verlängern, ohne das Auto zu wechseln?

Der Vertrag verlängert sich automatisch bis der Kunde kündigt. Ein Wechsel des Fahrzeugs findet nur dann statt, wenn dies aus logistischen Gründen notwendig ist oder der Kunde sich aktiv für einen Wechsel der Fahrzeugklasse unterscheidet.

Ist der Wechsel zwischen verschiedenen Autos innerhalb des Auto-Abos möglich?

Ja. Beim Auto-Abo der Volkswagen Financial Services können Kunden nach Ablauf der Mindestvertragslaufzeit in eine andere Fahrzeugkategorie wechseln.

Bieten Sie neue oder gebrauchte Fahrzeuge an?

Sowohl als auch. Dies hängt von der jeweiligen Verfügbarkeit der Modelle in unserem Vermietbestand ab. Die Gebrauchtfahrzeuge sind maximal drei Jahre alt.

Wie laufen Buchung, Übernahme und Rückgabe des Wagens ab?

Die Buchung der Fahrzeuge erfolgt volldigital über unsere Websites oder bei einem der teilnehmenden Händlerpartner. Kunden wählen dort die jeweilige Fahrzeugklasse oder bei Elektrofahrzeugen das konkrete Modell aus und können dann noch aus diversen Zusatzoptionen wählen. Die Verifizierung und Unterschrift erfolgt danach über unseren Partner Verimi, der diverse Ident-Verfahren für den Kunden bereithält. Die Übernahme sowie Rückgabe des Fahrzeugs ist sowohl beim Kunden zuhause als auch bei einer Vermietstation bzw. einem Händler möglich.

Werden die Auto-Abo-Fahrzeuge regelmäßig gewartet?

Ja. Die notwendigen Inspektionen und Wartungen werden vor der Übergabe in Vertragswerkstätten erledigt. Inspektionen, die während des Nutzungszeitraums fällig werden, müssen durch den Kunden berücksichtigt werden. Während das Fahrzeug in der Werkstatt ist, wird selbstverständlich ein Ersatzfahrzeug durch uns gestellt.

10. Februar 2023