{"id":2938,"date":"2020-09-16T11:27:09","date_gmt":"2020-09-16T09:27:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoabos.org\/?p=2938"},"modified":"2022-12-28T10:49:04","modified_gmt":"2022-12-28T09:49:04","slug":"interview-niels-reimann-fleetpool","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoabos.org\/interview-niels-reimann-fleetpool\/","title":{"rendered":"Interview: Niels Reimann von Fleetpool"},"content":{"rendered":"
\"Das

Niels Reimann, CMO Fleetpool<\/p><\/div>\n

Herr Reimann, welches Problem wollen Sie l\u00f6sen? Wer ist Ihre Zielgruppe?<\/h3>\n

Wir bieten mit unserer all-inclusive Monats-Rate ein sehr klares Angebot ohne versteckte Kosten oder komplizierte Konfiguration. Einfach Auto fahren, eine Rate, tanken fertig. Damit reagieren wir auf die Kundenbed\u00fcrfnisse, die sich bereits seit Anfang des letztens Jahrzehnts angefangen haben, sich zu ver\u00e4ndern. Der Konsumwandel schreit nach Transparenz, Einfachheit und geringer Verbindlichkeit. Hier k\u00f6nnen wir perfekt mit dem Auto-Abo<\/a> antworten 5 Klicks und minimale Eingabe f\u00fcr die gelernte Buchung im Internet reichen komplett aus. Dementsprechend eine auf den Konsumwandel angepasste Customer Journey.<\/p>\n

Zur Fleetpool Group:<\/strong>
\nBereits Anfang des vergangenen Jahrzehnts haben wir mit der Fleetpool Group als Anbieter f\u00fcr Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen auf Basis vermehrt aufkommender Kundenanfragen ein Mobilit\u00e4tsmodell bereitgestellt, das heute als \u201cAuto-Abo\u201d in aller Munde ist. Im geschlossenen B2B-Segment gestartet, entwickelten wir die erste Auto-Abo-Marke \u201ceazycars\u201d f\u00fcr die Zurich Group bereits im Jahre 2012.<\/p>\n

Urspr\u00fcnglich als \u00dcberbr\u00fcckungsl\u00f6sung ins Leben gerufen, stellte eazycars f\u00fcr Mitarbeiter der Zurich Group zun\u00e4chst schnell und einfach Fahrzeuge f\u00fcr den kurzfristigen Bedarf zur Verf\u00fcgung. Dieser Use Case wurde dank des einschlagenden Erfolgs zum vollst\u00e4ndigen Auto-Abo weiterentwickelt und etablierte sich als nachhaltiges Gesch\u00e4ftsmodell. Die Marke eazycars gab den Auftakt f\u00fcr zahlreiche Weiterentwicklungen der Auto-Abo-Idee. Wir erkannten schnell: Kundenbed\u00fcrfnisse unterscheiden sich je nach Zielgruppe, „eine L\u00f6sung f\u00fcr alle“ reicht nicht aus. Besonders in der Marketingkommunikation erwartet der Nutzer in unserer datengetriebenen Welt, pers\u00f6nlich angesprochen zu werden.<\/p>\n

Daher entwickelten wir ma\u00dfgeschneiderte Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen in verschiedenen Markenwelten f\u00fcr unterschiedliche Kundenzielgruppen \u2013 Customized Mobility Solutions. Um diese Flexibilit\u00e4t abzubilden, werden die im Hintergrund agierenden IT-Systeme wie Mobilit\u00e4tswebshop und ERP f\u00fcr Fahrzeug- und Kundenverwaltung bei Fleetpool komplett inhouse entwickelt.<\/p>\n

Heute geh\u00f6ren sieben Mobility Brands zur Fleetpool Group: eazycars, like2drive, KINTO Flex, CONQAR, ddb autoabo, eazylectric, und EAZYWAY.<\/p>\n

Wir sehen uns mit der Unternehmensgruppe als strategischer Partner von Handel und OEM und fungieren als Bindeglied vom Handel zum Kunden. W\u00e4hrend der langj\u00e4hrigen Aufbauarbeit haben wir reichlich Impulse unserer Kunden aufgenommen und jeden verdienten Euro in Weiterentwicklung unserer eigenen Softwarel\u00f6sungen und den Ausbau unserer Infrastruktur reinvestiert. So unterscheidet uns heute sehr viel von den aktuellen Startups oder einer reinen Abo-Plattform.<\/p>\n

Als 360 Grad-Anbieter haben wir alle Prozesse selbst in der Hand und verf\u00fcgen \u00fcber eine ausgefeilte Logistikkette, die wir mit bundesweit sechs Logistikstandorten vorhalten und \u00fcber die Jahre aufgebaut haben. Das ist etwas, was die Endkunden an unserem Produkt sch\u00e4tzen und unsere Kooperations-Partner dazu bewogen haben, eine Partnerschaft mit uns einzugehen, z.B. durch die individuellen Whitelabel-L\u00f6sungen.<\/p>\n

Aus welchen Gr\u00fcnden sollte ich ein Auto im Abo einem Leasing- oder Mietfahrzeug vorziehen?<\/h3>\n

Mit dem Auto-Abo wie bspw. unserer Marke like2drive f\u00e4hrt man preiswerter und komfortabler als beim Kilometerleasing. Bei unserem Auto-Abo-Modell sind in der all-inclusive Rate bereits Kfz-Versicherung, Kfz-Steuer, Werksfrachtkosten, ganzjahreszeitgerechte Bereifung und Inspektion und Wartung inkludiert. Dar\u00fcber hinaus f\u00e4llt weder eine Anzahlung oder Startpr\u00e4mie und keine Abschlusszahlung an.<\/p>\n

Lediglich die Tankkosten kommen noch hinzu. Dies bedeutet f\u00fcr den Kunden in erster Linie beste finanzielle Planungssicherheit. Keine unsch\u00f6nen \u00dcberraschungen, sondern eine fixe monatliche Rate, mit der man sicher f\u00e4hrt Und das bei gleicher Qualit\u00e4t wie beim klassischen Leasing.<\/p>\n

like2drive ist die perfekte All-in-One-L\u00f6sung mit Rundum-sorglos-Faktor f\u00fcr alle, die ganz einfach mobil sein wollen. Dazu kommen die k\u00fcrzeren m\u00f6glichen Laufzeiten von 6-24 Monate, die das Ganze noch flexibler machen.<\/p>\n

Heutzutage hat das konkrete Fahrzeugmodell weniger Bedeutung als vielmehr die L\u00f6sung der Anforderung. Es muss also nicht mehr der deutsche Premium-Kombi sein, wenn man mit einem guten System und einem Importeur-Modell eine bessere L\u00f6sung anbietet. L\u00f6sung ist an dieser Stelle gleichbedeutend mit der einfachen digitalen Abwicklung.<\/p>\n

F\u00fcr den Kunden ist der Unterschied in der volldigitalen Buchung und der einfach aufgebauten Angebotsstruktur mit kurzen Laufzeiten erkennbar. Das ist bei der Miete sicherlich auch gegeben, aber zu deutlich h\u00f6heren Preisen und anstrengenden Tauschprozessen. Von daher ist das Auto-Abo ein Produkt zwischen Autoleasing und Fahrzeugmiete. Zudem ist es aber auch die Einfachheit: Wir unterbreiten dem Kunden ein Angebot, bei dem alles enthalten ist \u2013 ganz ohne Sternchen und versteckte Kosten.<\/p>\n

Dadurch nehmen wir ihm den Druck sich f\u00fcr ein bestimmtes Angebot entscheiden zu m\u00fcssen, was oftmals auch eine H\u00fcrde zum Abschluss ist. Gleichzeitig haben wir keinen Konfigurator, der Kunde erfasst somit sehr schnell, was er bekommt \u2013 ein top ausgestattetes Fahrzeug kein nacktes Basisfahrzeug. In Summe f\u00fchrt das dazu, dass der Kunde mit nur f\u00fcnf Klicks in unserem Shop ein Auto buchen kann.<\/p>\n

\"Tabelle

Abgrenzung Auto-Abo zu konventionellen Mobilit\u00e4tsformen – Fleetpool<\/p><\/div>\n

Wie setzen Sie sich gegen die Konkurrenz durch?<\/h3>\n

Mit der Fleetpool Group bieten wir als 360-Grad Anbieter mit eigens entwickeltem Mobilit\u00e4tswebshop alle Leistungen aus einer Hand und sind dar\u00fcber hinaus autark mit unserem eigenen Logistik-Center. Mit \u00fcber Jahre bew\u00e4hrten Prozessen passen wir als Multimarken-Mobilit\u00e4tsdienstleister das Produkt Auto-Abo kontinuierlich an die ver\u00e4nderten Kundenanforderungen an und sind daher auch in herausfordernden Zeiten optimal aufgestellt.<\/p>\n

Planen Sie das Gesch\u00e4ft auch international zu betreiben?<\/h3>\n

Der deutsche Markt hat noch so viel Potential welches es in den n\u00e4chsten 5-10 Jahren zu heben gilt. Experten sprechen von bis zu 1. Mio Abos in 2030 was einem enormen Potential entspricht. Trotzdem haben wir die Internationalisierung im Blick und werden diese Vorhaben die n\u00e4chsten Jahre konkretisieren.<\/p>\n

Wie ist Ihr Unternehmen finanziert?<\/h3>\n

Das ganze Unternehmen ist organisch gewachsen und hat die erwirtschafteten Gewinne immer wieder in Wachstum und Entwicklung refinanziert. Die Gruppe verf\u00fcgt dieses Jahr \u00fcber 250 Mio. Refinanzierungslinien, um die n\u00f6tige Menge an Auto-Abos abwickeln zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Derzeit explodiert die Zahl der Autoabo-Anbieter. Erwarten Sie eine Konsolidierung auf Anbieterseite?<\/h3>\n

Jedes neue Start-Up ist ein m\u00f6glicher Konkurrent und Wettbewerber. Auf der anderen Seite hilft jeder Anbieter die Bekanntheit von Auto-Abos allgemein mit aufzubauen und damit das Interesse an Auto-Abos weiter zu \u201esch\u00fcren\u201c. Die Abos werden sich die n\u00e4chsten Jahre weiter entwickeln und einige Anbieter werden dazukommen und sich etablieren und einige werden auch wieder verschwinden. Durch unseren Mehrmarken-Auftritt mit vielen verschiedenen Abo-Kan\u00e4len und unserem 360-Grad Angebot \u201ealles aus einer Hand\u201c sind wir sehr gut aufgestellt, um uns auch die n\u00e4chsten Jahre als Pionier behaupten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Wo steht Ihr Unternehmen in drei Jahren?<\/h3>\n

Die Fleetpool Group wird erster Ansprechpartner sein f\u00fcr das Thema Auto-Abo. Gerade in Hinblick auf das Thema Whitelabeling. Nicht nur OEM\u00b4s oder NAC werden nach verl\u00e4sslichen Partnern suchen f\u00fcr die Erschaffung von Auto-Abo Welten.<\/p>\n

Bieten Sie Ihren Kunden Neu- und Gebrauchtwagen an? Und falls auch Gebrauchtwagen, wie alt sind diese und wie viele Kilometer sind sie maximal gelaufen?<\/h3>\n

Wir f\u00fchren im Auto-Abo keine Gebrauchtwagen. Unsere Fahrzeuge sind entweder Neuwagen oder Jungwagen Bei unseren Jungwagen handelt es sich um Fahrzeuge mit Gesamtlaufleistungen von maximal 20.000 Kilometern. Unsere Jungwagen wurden sorgf\u00e4ltig aufbereitet und befinden sich somit in neuwertigem Zustand.<\/p>\n

Bieten Sie Option „Vollkasko ohne Selbstbehalt“ f\u00fcr Ihre Kunden?<\/h3>\n

Nein. Alle Fahrzeuge sind einheitlich haftpflicht- und vollkaskoversichert (inkl. GAP-Versicherung). Die Selbstbeteiligung betr\u00e4gt Teilkasko 300\u20ac und Vollkasko 750\u20ac.<\/p>\n

Wie verbindlich sind die Liefertermine der Autos?<\/h3>\n

Die angegebenen Liefertermine ergeben sich aus den unverbindlichen Lieferterminen des Herstellers und werden durch unsere Disposition regelm\u00e4\u00dfig gepr\u00fcft und abgefragt.<\/p>\n

Was geschieht, wenn ein Autoabo-Fahrzeug gestohlen wird oder Vandalismus zum Opfer f\u00e4llt?<\/h3>\n

Die Fahrtzeuge sind alle Vollkasko versichert mit entsprechender Selbstbeteiligung.<\/p>\n

Wie handhaben Sie die Abrechnung von Bu\u00dfgeldern, beispielsweise wegen Geschwindigkeits\u00fcbertretung?<\/h3>\n

Die Fahrzeuge unserer verschiedenen Auto-Abo-Marken sind alle auf die Fleetpool GmbH oder die GmbH\u2019s innerhalb der Unternehmensgruppe zugelassen. D. h. Strafmandate gehen entsprechend bei Fleetpool ein und werden dort bearbeitet. Bei einer Ordnungswidrigkeit sind wir verpflichtet, die angefragten Daten an die Beh\u00f6rde weiterzuleiten. Getrennt davon sendet die zust\u00e4ndige Beh\u00f6rde den Bu\u00dfgeldbescheid zur Ordnungswidrigkeit an den Fahrzeugnutzer.<\/p>\n

Ist es m\u00f6glich einen Anwohnerparkausweis f\u00fcr ein Auto im Abo zu erhalten? Ben\u00f6tigen Sie einen Bewohner-Parkausweis?<\/h3>\n

Der Anwohnerparkausweis kann online bei der jeweiligen Stadt beantragt werden. Die Unterlagen m\u00fcssen dann an die Kundeberatung der jeweiligen Auto-Abo-Marke bei Fleetpool versendet werden. Der Antrag wird dann bei Fleetpool bearbeitet und unterschrieben zur\u00fcck gesendet zur Vorlage bei der Stadt, dann sollte den Anwohnerausweis nichts mehr im Wege stehen.<\/p>\n

16. September 2020<\/em><\/p>\n

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